在讨论车牌识别过程之前，作者应该首先说，高速十字路口的etc是一种依赖于rfid技术的电子识别装置。这种识别技术是通过识别粘贴在汽车前挡风玻璃或其他电子标签上的电子标签来识别和收费的。因此，etc和车牌识别系统是两个系统，因为车牌识别系统不承担充电和消耗功能，车牌识别系统价格，所以etc出现在历史时刻。etc电子车牌、缴费系统
另一个原因是，当速度较高时，车牌识别系统相机拍摄的照片会影响识别。如果安装高速---头（每秒可以拍摄的帧数远远大于24帧），成本将非常高，不利于普及。
作为车主的我们如今在很多停车场停车的时候已经很难遇到那种传统的取或者人工收费的情况了，因为随着停车场管理系统的不断升级以及智能车牌识别系统的广泛应用基于智能车牌识别具有识别率高、车辆通行速度快、管理方便等特点，被很多停车场管理方---，车牌识别系统与系统相比，功能上优化了许多，让车主在行车入场的时候省去了取卡和的环节，施工方在安装设备的时候也简单，后期的维护工作也更为方便。
那么传统的或者人工停车场管理方在进行系统升级改造成车牌识别系统时，应根据停车场自身情况和项目预算选择，停车场可以保留原有的道闸系统，但是作为车牌识别系统的设备控制机和软件系统必须要替换成的系统。
2、如果伸缩门在车牌自动识别输出开门信号缓慢的开门时，如果伸缩门的长度比较长或者运行时间比较缓慢，车主在伸缩门已经开到可以通行的时候驶离了伸缩门区域，伸缩门是否在车辆已经离开后还有---继续开门做无效的往返？或者车辆离开后经过车辆检测器输出了关门信号，此时正在开门的伸缩门是否会屏蔽这个关门信号，并在伸缩门完全开---后，停止不动？
3、车牌识别系统控制电动门/悬浮门/伸缩门/平移门改装车牌识别系统如果电动门本身具有安全防夹措施，那么在伸缩门正在关闭的过程中有车辆或者行人经过，遮挡住了红外并将伸缩门启动防夹措施停止运行时，当车辆或者行人通过后，伸缩门是否还会继续执行关门动作直至将门完全关闭？
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