







在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,---30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并---线圈的电感值在在100uh—300uh之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。

想要解决这样的问题,可以行检查看看是否是停车场系统不够稳定,步骤如下:
首先看一下是否有电,并且看一下保险管是否被烧毁,直杆道闸公司,假如保险丝溶断了,那么就要一个比较的检查了。如果检查出电动道闸的电机运行---但还是不可以开关,那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路,这是因为门---自动停止是利用限位传感器k1、k2来感应的,如果k1、k2两只传感器都发生了短路,就相当于门在开门时限位了,关门也限位了引起的不能开关。还有大的可能看来是控制器问题了。
传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。
对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。
另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,如果转动的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。
前轮驱动车的传动轴用等速万向接头,在接头部分用橡皮套密封,车主必须时常检查橡皮套的状况。因为一旦破损,砂石会在行驶时跑入万向接头内,加速磨损,减短寿命。
检查橡皮套是否很容易:如果在轮圈及发动机底板附近发现---粘稠的油渍,或在行驶时将方向盘打到底时会有---的声响,均表明万向节接头已损坏,应进行更换。

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