







4、伸缩门/电动门/平移门/悬浮门改装车牌识别系统后,在车流量比较大的高峰时段,能否方便的进行手动/自动切换,暂时由人工进行手动开关门进行管制?
5、平移门/悬浮门/伸缩门/电动门加装车牌识别系统时能否同时加装道闸,小区车牌识别安装,因为道闸的运行速度较快,同时具有车过自动落闸功能,莱芜小区车牌识别,在车流通行高峰时段,由车牌识别系统控制道闸,而在车流量低谷时段或者夜间车辆较少时,为了安全起见,由车牌识别系统同时控制道闸和伸缩门?
6、甲方人员对电动门/平移门/伸缩门/悬浮门加装车牌识别系统后是否由无人值守的功能要求?例如:当门没有完全关闭,有行人或者车辆经过大门时,小区车牌识别厂家,大门是否能够继续完成关门动作,直至大门完全关闭。

一、车牌识别系统控制伸缩门/车库门/平移门/电动门改装车牌识别系统前,需要核实的几个问题:
1、门的“开门”与“关门”之间是否必须经过“停止”后,再来进行切换操作?
2、在关门的运行过程中,门自身是否带有安全防夹措施?
3、门在人工操作下,小区车牌识别公司,完全打开以及完全关闭,各需要多长时间?
二、车牌识别系统控制车库门/悬浮门/电动门/伸缩门时需要考虑的几个问题:
1、如果“开门”与“关门”操作之间必须经过“停止”后才能进行切换操作,那么我们首先要面对的一个问题就是,当辆车经过车牌识别开门后,驶离伸缩门地感区域后并自动输出关门信号时,这时候在伸缩门正在关闭运行的过程中有第二辆车也被车牌识别系统识别并输出“开门”信号,第二辆车的“开门”信号是否会被正在关闭的伸缩门所屏蔽?(诸如此类的场景还有很多,例如:保安手动操作正在关门时,有车辆进行车牌识别输出开门信号时);
第三,所有的车辆识别系统其实对于路途的标准是有要求的,必须要控制在3.5的范围内不能够大于4米,但是如果超过4米的话,有---添加更多车牌的---头,通过这种方式来弥补因为识别系统无法监测而带来的不足。
如果是上陡坡的路段,可以通过---头或者是补光灯来进行高度化安装,根据每个陡坡路段的斜坡位置进行调整。
以上的一些注意事项在锐方达科技看来都是比较重要的,车牌识别系统看起来还是非常重要的一种系统,但是在实际安装的过程当中有很多东西都是需要落实的,建议大家在平时的时候能够多了解一下,从而---在安装中可能出现的风险。

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