直杆道闸厂家

设计说明：

1、车辆进出优先权，后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。

3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能，需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。

6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。

8、红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。

在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，---30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并---线圈的电感值在在100uh—300uh之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。

小区广告道闸之所以稳步发展到今天并且受到人们的广泛使用，那一定离不开它的各种功能特点，除了工艺发展带来的结构优势，还有以下应用特征：

1.小区广告道闸具备常规智能道闸的所有特征，例如自动升降、多功能防砸、断电自动抬杆、落杆遇阻反弹等，使小区车辆进出智能有序化管理的同时，全方面保障小区出入口的通行顺畅及安全。

2.小区广告道闸支持自由调节闸杆升降速度，通常调节范围在3-6秒之间，直杆道闸厂家，基本包含了快速、中速、慢速各个等级的速度，同时支持计算机、控制盒及遥控器来手动控制闸杆升降，满足小区灵活使用。

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